Top related persons:
Top related locs:
Top related orgs:

Search resuls for: "Patrick Ky"


5 mentions found


European regulator sees progress in talks on Boeing 777X
  + stars: | 2023-01-24 | by ( Tim Hepher | ) www.reuters.com   time to read: +3 min
[1/2] The Boeing logo is seen on the side of a Boeing 737 MAX at the Farnborough International Airshow, in Farnborough, Britain, July 20, 2022. REUTERS/Peter Cziborra/File PhotoJan 24 (Reuters) - Europe's chief aviation regulator pointed on Tuesday to a narrowing gap in talks with Boeing (BA.N) over cockpit design requirements for the future 777X airliner. "We are hopefully converging," Patrick Ky, executive director of the European Union Aviation Safety Agency (EASA) told Reuters, when asked about the progress of ongoing discussions on the 777X. Ky's remarks come shortly after industry sources said EASA held talks earlier this month with Boeing and the FAA to review certification expectations for the delayed jet. U.S. executives argue the 777 jet, which is being upgraded to create the 400-seat 777X, is one of the industry's safest.
[1/2] Surface damage seen on Qatar Airways' airbus A350 parked at Qatar airways aircraft maintenance hangar in Doha, Qatar, June 20, 2022. REUTERS/Imad CreidiLONDON, Nov 11 (Reuters) - Airbus (AIR.PA) and Qatar Airways will resume a London court battle on Friday that thrusts their relations with regulators into the spotlight in a dispute over the safety of grounded A350 jets. Experts say it is the first time such a major international contractual and safety dispute in aviation, involving claims now approaching $2 billion, has ended up in open court. Airbus has told the court it would seek to show Qatar Airways "colluded" with the QCAA to have jets unnecessarily grounded to win compensation, a charge the airline denies. In a publicly available witness statement submitted to court in an October hearing, Qatar Airways cited what it called the "particular closeness" of ties between Airbus and its own regulator, the European Union Aviation Safety Agency (EASA).
Sursa foto: economedia.roPrimele taxiuri zburătoare ar putea apărea în Europa peste 3 aniPrimele taxiuri zburătoare ar putea apărea în Europa cel mai devreme în 2024, a anunțat Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA). „Cred că folosirea comercială a taxiurilor (aeriene) ar putea avea loc în 2024 sau în 2025”, a declarat Patrick Ky, director general al EASA. Aproximativ 31% din piața globală a noii tehnologii ar putea avea sediul în Europa. EASA a început deja procesul de certificare a unor modele și se așteaptă ca primele aprobări să fie făcute până în anul 2024, a spus Ky reporterilor. Siguranța este principala temere a celor chestionați, atât pentru drone, cât şi pentru taxiuri, precum şi zgomotul produs.
Persons: Patrick Ky, EASA Organizations: Siguranţa Locations: Europa, german, Paris
După SUA, Brazilia şi Canada, a venit rândul Europei să emită, săptămâna viitoare, autorizaţia necesară pentru ca avioanele Boeing 737 MAX să poată zbura din nou, la aproape doi ani de la imobilizarea lor la sol, ca urmare a două accidente care au provocat 346 de morţi, a anunţat marţi autoritatea europeană de reglementare, informează AFP, citat de agerpres.ro. "Am beneficiat de o transparenţă totală din partea Autorităţii Federale pentru Aviaţie din SUA (FAA) şi a Boeing", a mai spus Patrick Ky.Autoritatea Federală pentru Aviaţie din SUA (FAA) şi-a dat, încă din luna noiembrie a anului trecut, acordul preliminar pentru ca avioanele Boeing 737 MAX să poată zbura din nou. În luna decembrie 2020, o aeronavă Boeing 737 MAX aparţinând companiei braziliene Gol a efectuat primul zbor comercial al acestui tip de avion, după o pauză de 20 de luni. Faptul că avioanele Boeing 737 MAX pot zbura din nou în Europa înseamnă că producătorul american va putea relua livrările de aparate destinate companiilor aeriene europene - şi deci să îşi îmbunătăţească rentabilitatea -, având în vedere că acestea achită o mare parte din nota de plată în momentul în care iau în posesie avioanele. Un total de 723 de avioane Boeing 737 MAX au fost comandate de companiile aeriene europene, cei mai importanţi clienţi fiind Ryanair (210 avioane), Norwegian Air Shuttle (92 de avioane) şi Turkish Airlines (63 de avioane).
Persons: Patrick Ky Organizations: Aviaţie, Boeing, Autoritatea Federală, Ryanair, Norwegian, Airlines Locations: SUA, Brazilia, Canada, Europei, Europa
Directorul Agenţiei Europene de Siguranţă a Aviaţiei (EASA) a declarat pentru BBC că este "convins" că avionul Boeing 737 Max este acum sigur pentru transportul de persoane. Aeronavele Boeing 737 Max au fost menținut la sol din martie 2019, după ce au fost implicate în două accidente aviatice soldate cu aproape 350 de morți. În prezent, Boeing 737 Max a primit drept de zbor în SUA și Brazilia. Primul accident în care a fost implicat un avion Boeing 737 Max a avut loc în octombrie 2018, când o cursă Lion Air s-a prăbușit în Marea Indoneziei. Pentru a putea reveni în activitate, toate avioanele Boeing 737 Max vor fi echipate cu un nou program software, dar și modificări la instalația electrică și instrumentarul de bord.
Persons: Siguranţă, Max, Patrick Ky, EASA, Ky Organizations: BBC, Boeing, Lion Air, Airlines, SUA Locations: SUA, Brazilia, Europa, Addis Ababa, Etiopia
Total: 5